Автомобили второй мировой войны

Audi Russia › Классические Audi на ралли ретро-автомобилей «Золотое Кольцо»

1 4 июля завершилось VI международное ралли классических автомобилей «Золотое Кольцо», аналог легендарной итальянской гонки Mille Miglia. К старту в общем зачете были допущены олдтаймеры, выпущенные не позднее 1979 года. «Золотое Кольцо» — единственное в России ралли ретро-автомобилей, которое входит в календарь событий FIVA и имеет высшую категорию. В заездах приняли участие как российские любители старинных автомобилей, так и их зарубежные единомышленники из Италии, Испании, Швейцарии, Австрии и других стран. В общей сложности в соревновании приняли участие 35 экипажей, которые за четыре дня преодолели более 1200 км и 86 спецучастков. Маршрут 2009 года пролегал по дорогам шести областей — Московской, Тверской, Ярославской, Владимирской, Ивановской и Костромской. Позади самые живописные города Золотого кольца: Углич, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль, Юрьев-Польский, Переславль-Залесский и Сергиев Посад.

К 100-летнему юбилею компания Audi Russia выставила для участия в ралли два экипажа: довоенный автомобиль Wanderer W50 L (эта марка входила в состав Auto Union в 1930—40 гг.) и Audi quattro 1984 года, управлял которым глава Audi Russia Тилл Браунер и заслуженный мастер спорта Алексей Щукин, обладатель Кубка Европы по ралли и серебряный призер ралли Монте-Карло.

Довоенный путешественник Wanderer

В официальном зачете ралли марка с четырьмя кольцами на эмблеме была представлена довоенной моделью фирмы Wanderer. Марка была основана в 1883 году Иоганном Винкльхофером, сыном мюнхенского пивовара, выбравшего в качестве своей основной деятельности изначально продажу и ремонт, а потом и производство велосипедов. В 1902 году завод Wanderer Fahrradwerke AG выпустил свой первый мотоцикл, оснащенный одноцилиндровым двигателем мощностью полторы лошадиных силы. Первый автомобиль под маркой Wanderer — двухцилиндровая открытая машина традиционной для того времени конструкции — увидел свет в 1905 году. Расцвет марки пришелся на 20-е годы прошлого века, когда малогабаритные и экономичные автомобили с символом W на эмблеме могли позволить себе самые широкие слои населения, возвращающиеся к прежней жизни после Первой мировой войны. В 1932 году марка вошла в состав концерна Auto Union, закрепив за собой место производителя, ориентированного на средний класс. В ралли «одно из колец Audi» было представлено 4-дверным лимузином Wanderer W 50 L.

Wanderer W 50 L был выпущен ограниченным тиражом — не более 350 экземпляров, из которых до наших дней сохранились лишь единицы. Лимузин оснащался 6-цилиндровым двигателем объемом 2,26 литра мощностью 55 л. с. а также 4-ступенчатой КПП. Модель, принимавшая участие в ралли, увидела свет в военное время в 1941 году, она была выпущена уже после того, как завод прекратил официальное производство этой модели. В ходе Второй мировой войны автомобиль чуть было не утонул в болотах оккупированного Таллинна, но был спасен местными жителями.

Автомобиль участвовал в ралли в течение двух дней и, успешно преодолев более 500 км, доехал до Углича, после чего поспешил в Москву для участия в автомобильном шоу «Автоэкзотика».

Революционер Audi Quattro

В 1980 году на автосалоне в Женеве дебютировала модель Audi quattro, ставшая первым серийным дорожным автомобилем, оснащенным инновационной системой полного привода. Спортивная версия модели совершила настоящую революцию в автоспорте 80-х. одержав безоговорочную победу на Чемпионатах мира по ралли в 1983 и 1984 годах.

Audi quattro 1984 года выпуска выступила в категории Youngtimer. Пилотировал автомобиль глава Audi Russia Тилл Браунер. В роли штурмана выступил Алексей Щукин, заслуженный мастер спорта, обладатель Кубка Европы по ралли, серебряный призер ралли Монте-Карло. Автомобиль участвовал в ралли «Золотое кольцо» в течение четырех дней вне зачета в силу своего молодого возраста.


Похожие записи:
  1. В Мелитополе военный автомобиль сбил двух пешеходов: есть жертвы
  2. В России разработан мощный военный автомобиль
  3. Лучшее Авто
  4. Из Maybach Exelero сделали люксовый военный автомобиль
  5. Военные автомобили
  6. Как выходить из заноса на заднем приводе
  1. Бронированный автомобиль «Тигр»
  2. HotWar - Ежедневное обновление новостей!
  3. Заднеприводный автомобиль зимой
  4. КЗКТ 7428 Русич - военный автомобиль РФ
  5. Обстрелянный в Чечне военный автомобиль Тигр (7 фото)



  •