В России разработан мощный военный автомобиль

В России разработан мощный военный автомобиль

Без брони автомобиль весит более 4,5 тонны, а полностью "одетая" машина станет тяжелее еще на 3,5 тонны. Кузов машины создавался с помощью компьютерного трехмерного моделирования. "Начинка" бронемашины интернациональная: 4-цилиндровый дизельный двигатель Cummins на 185 "лошадей" итальянского производства, 5-ступенчатая коробка передач – от немецкой фирмы ZF. Отечественный собрат автомобиля, КамАЗ, "поделился" с новой машиной рессорной подвеской, мостами и двухступенчатой раздаточной коробкой. Длина автомобиля – 6,3 метра, ширина и высота – около двух с половиной метров. Вместимость машины – десять человек. В передней части кабины места для командира и водителя, шестеро солдат должны сидеть вдоль продольной оси, спина к спине, еще двое бойцов расположатся в задней части кузова. Такое размещение обеспечит круговой обзор и даст возможность вести бой по всему периметру. Внешние поверхности автомобиля сконструированы с учетом боевых условий и направления ведения огня. Бронемашина может ехать с открытыми дверьми, чтобы обеспечить стрельбу во время движения.

Бронелисты обеспечивают сохранность экипажа, двери и люки закреплены так, чтобы нужная кинематика их закрывания и открывания была сохранена. Внутри кузова – складные кресла, оборудованные противоминным креплением. Их задача – защитить бойцов при взрыве. Сложив кресла, можно освободить в салоне место для транспортировки раненых. Система из шести видеокамер облегчит поездку ночью или в условиях плохой погоды. Две камеры служат наружными зеркалами, четыре – работают на круговой обзор.



  • Подробности проститутки в новосибирске у нас .

  •